Стройка в Советском союзе
Интересная и познавательная информация о стройке в СССР
-
Рубрика «Строительные конструкции»
Крупнейшие сооружения
В соответствии с этими направлениями в одиннадцатой пятилетке предусматривается сооружение таких крупнейших и уникальных объектов гидроэнергетики, как СаяноШушенская, Богучанская в Сибири; Колымская и Курейская, Вилюй ГЭСIll, возводимые в условиях Крайнего Севера и вечной мерзлоты; Бурейская, Курпсайская и Худони ГЭС с высокими бетонными плотинами облегченного профиля; Рагунская, Байпазинская, Ирганская ГЭС с грунтовыми плотинами, возводимыми в горных районах и достигающими высоты 330 м; Загорская и Кайшадорская ГАЭС мощностью 1,2 млн. кВт на напор около 100 м и др.
Возведение плотин
При возведении плотин из местных материалов существенное повышение интенсивности работ и снижение трудозатрат может быть достигнуто за счет освоения непрерывнопоточных конвейерных систем транспортировки и укладки грунта, расширения области применения гидротранспорта, а также за счет внедрения метода направленного взрыва при строительстве набросных плотин.
Крупные морские гидротехнические сооружения
В десятой пятилетке были введены в эксплуатацию крупные морские гидротехнические сооружения в портах Вентспилсе, Восточном, Южном, Мурманске, Риге и др. Несмотря на это, еще не ликвидировано отставание берегового хозяйства портов от быстрорастущих потребностей флота. Бывают случаи простоев судов на рейде из-за недостаточной протяженности причального фронта и производительности перегрузочных средств.
Научно-техническая программа
Третья важнейшая научно-техническая программа предусматривает разработку и постройку новых типов жилых домов и общественных зданий с улучшенными условиями проживания, культурно-бытового обслуживания и технико-экономическими показателями строительства и эксплуатации.
Высокие темпы развития народного хозяйства
Высокие темпы развития народного хозяйства в одиннадцатой пятилетке выдвигают большие требования к работе транспортной системы страны. Предусмотрено значительно увеличить сеть автомобильных дорог, в том числе с твердым покрытием — 80 тыс. км. В условиях формирования агропромышленных комплексов — одного из важнейших направлений развития и увеличения объемов сельскохозяйственного производства, особенно актуальной является проблема развития и совершенствования сети автомобильных дорог местного значения.
Строительство тоннелей
При строительстве тоннелей главное внимание будет уделено повышению темпов проходки до 100—120 м длины в месяц в устойчивых и 40—50 м длины в неустойчивых породах. Для этого должны быть отработаны типовые высокопроизводительные технологические схемы производства тоннельных работ, созданы и внедрены новые средства механизации работ, в том числе автоматизированные буровые агрегаты, механизированы процессы заряжения шпуров и временного крепления, широко внедрен износоустойчивый буровой инструмент, опытные образцы которого в условиях БАМа показали хорошие результаты.
Усовершенствование организации и технологии строительства
Четвертая подпрограмма предусматривает усовершенствование организации и технологии строительства, повышение уровня механизации работ на основе применения комплектов высокопроизводительных машин, механизмов и инструмента, обеспечивающих при их применении снижение трудозатрат в 1,5—2 раза. Основной целью подпрограммы является повышение технического уровня строительства и снижение в 1,5—2 раза трудоемкости строительно-монтажных работ. Для достижения этой цели подпрограммой предусмотрена разработка следующих двух заданий: