
В результате исследований ученые сформулировали новые идеи относительно повышения эффективности и качества металлических конструкций. Особое место среди них занимает такой способ предварительного напряжения металлических конструкций, при котором путем регулирования усилий достигается перевод сжатых стержней в растянутые, что дает возможность существенно уменьшить расход металла. Эта идея получила успешную реализацию при создании пролетных строений мостов через Дон, Томь, Волгу и другие реки, перекрытий спортивных зданий пролетом до 100 м и других сооружений.

Наука и практика показывают, что в строительстве имеются значительные возможности для сокращения расхода проката черных металлов и металлических труб. Можно привести множество примеров бережного, хозяйственного отношения к металлу на стройках и предприятиях страны. Однако, как было отмечено в докладе И. Т. Новикова на совещаниисеминаре, сокращению расхода металла в строительстве не везде еще уделяется достаточно внимания.

При производстве строительных конструкций и изделий и при строительно-монтажных работах основными путями обеспечения экономии металла являются:

Наибольший результат снижения материалоемкости строительства обеспечивается через проектную организацию. Разработка экономичных проектов с использованием новейших достижений науки и техники, позволяющих снизить трудоемкость и материалоемкость строительства, является одной из основных задач, поставленных перед проектировщиками XXVI съездом КПСС.

Научно-исследовательские и экспериментальные работы, проведенные НИИЖБом совместно с ЦНИИЭПжилища и с участием ряда домостроительных комбинатов (в городах Жуковский, Тольятти, Набережные Челны), выявили значительные излишества в расходовании конструктивной арматуры. Так, осуществленный в широких масштабах анализ условий изготовления, транспортирования и монтажа предварительно напряженных панелей перекрытий показал, что вполне возможно уменьшить их конструктивное армирование и тем самым экономить примерно 15—20 % стали.

Строительные министерства, являясь крупными потребителями металлопродукции, не принимают необходимых мер к более рачительному использованию выделяемых государством ресурсов металла. При проектировании строительных объектов медленно внедряются прогрессивные нормы расхода металла, нередко принимаются необоснованно завышенные запасы прочности.

В одиннадцатой пятилетке намечено значительно поднять технический уровень строительных машин, выпускаемых промышленностью. Это главным образом относится к повышению мощности, созданию новых модификаций машин, приспособленных для работы в условиях Севера, их качеству и снижению трудоемкости технического обслуживания.