• Центральное место в согласованном плане

    26 Апрель 2010

    Рубрика: Сотрудничество с зарубежными странами

    Центральное место в согласованном плане

    Центральное место в согласованном плане интеграционных мероприятий на 1976—1980 гг. занимает газопровод Оренбург — Западная граница Российской Федерации, получивший название «Союз». Участвовали в разработке совместного проекта, включавшего в себя и освоение месторождения природного газа в Оренбурге и строительство магистрали длиной почти в 3 тыс. км — все европейские страны — члены СЭВ.

    На огромной «строительной площадке» от Оренбурга до Западной границы Российской Федерации была развернута беспрецедентная работа, в которой участвовали специалисты и строительные отряды Болгарии, Венгрии, ГДР, Польши, Румынии, Чехословакии и Советского Союза.

    Создание многотысячного интернационального коллектива строителей обусловило и формирование нового механизма руководства. Для координации действий стран была создана Межправительственная комиссия, в которой государства были представлены заместителями глав правительства. Руководители министерств и ведомств стран — партнеров по уполномочию своих правительств регулярно обсуждали ход работы на стройке, решали текущие вопросы. Функции генерального заказчика выполняло Министерство газовой промышленности Российской Федерации. Генеральный подрядчик — Министерство строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации; оно работало в постоянном контакте с подрядчиками стран — участниц генерального соглашения, все работы велись по единому проекту. Был подписан целый ряд многосторонних и двусторонних соглашений, регламентирующих широкий круг проблем стройки.

    Советские строители располагают опытом строительства трубопроводных систем для дальней транспортировки газа и оказания своим друзьям необходимой помощи.

    Высокие темпы строительства были гарантированы совершенным проектом, технической оснащенностью и современной технологией производства работ. При возведении компрессорных станций, например, широко внедрялся комплектноблочный метод, при котором технологическое оборудование е системами жизнеобеспечения изготавливается на заводах и поставляется в готовом виде для монтажа на строительных площадках. Применялись новые материалы для изоляции и защиты трубопроводов от коррозии.

    Именно на этой магистрали в содружестве с Институтом электросварки им. Е. О. Патона была впервые испытана уникальная установка электроконтактной сварки «Север1». Ее производительность в несколько раз выше, чем при сварке существующими традиционными методами. Сооруженная магистраль отличается высокими эксплуатационными параметрами, она оснащена новейшими средствами автоматики и телемеханики.


    Метки:, , , , , , , , ,

    Посмотрите также